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氣力輸送技術(shù)糧食行業(yè)的應(yīng)用

港口氣力輸送卸料機

氣力卸料機目前多用于散裝糧食卸船作業(yè)俗稱不吸糧機。我國內(nèi)河中小港口很多，根據(jù)碼頭、水位、船型等方面的條件可采用浮動式吸糧機，下圖所示為長沙港浮動吸糧機系統(tǒng)。該機是利用囤船的有利條件，將氣力吸糧機放在囤船上，這樣，投資費用少，操作方便，水位影響不大。 下圖所示為黃埔港XL400型氣力吸糧機系統(tǒng)，…

氣力輸送系統(tǒng)港口的優(yōu)勢

1958國長港和上海港先后采用了氣力卸糧機。20世紀70年代后，廣州黃埔港、黑龍江佳木斯港，廣東石岐港等也相繼建造了氣力卸糧機。氣力輸送廣泛地于港口卸船舶的散裝物料，如谷物、粉煤灰、水泥、礦石粉、食鹽、化肥等。它可以提高卸貨速度，縮知船舶在港的停泊時間。 氣力卸料機一般為負壓吸送式，負正壓復(fù)合式，負…

炭黑氣力輸送系統(tǒng)

山東聚恒環(huán)保設(shè)備有限公司采用德國先進技術(shù)利用雙管氣力輸送將炭黑輸送達到較為理想的狀態(tài)，它的特點是氣流速度低，平均速度不大于7.5m/s，料氣混合濃度比高，管道不易堵塞，在停機的情況下可以重新啟動，適用于輸送容易磨搓破碎的顆粒炭黑和容易粘附的粉狀炭黑。 該氣力輸送系統(tǒng)主要由倉泵、雙管輸送管 分路閥、…

聚氯乙烯粉氣力輸送

PVC 聚氯乙烯粉的粒度范圍較大，從細粉到大顆粒，堆密度 0.27~0.8v/m3，物料的輸送性能變化也很大，另外它對熱很敏感，同時也有靜電作用。20 世紀70~80代PVC粉常采用低壓稀相氣力輸送，存在很多弊病。隨著氣力輸送的發(fā)展，尤其是密相氣力輸送的應(yīng)用，近10多年常采用脈沖氣刀式氣力輸送和高濃相流化倉泵輸送。 如…

化工物料氣力輸送的注意問題

化工工業(yè)中的原材料、半成品、產(chǎn)品大多數(shù)是粉粒狀物料、粘性物料、熱料等，隨著生產(chǎn)過程自動化，具有全密封式的氣力輸送是一種最為理想的物料運輸設(shè)備。 對化工原料的氣力輸送，必須要了解被輸送物料的物理化學(xué)特性，了解氣力輸送前后工藝裝備和設(shè)備性能，了解工廠設(shè)置的工況，方能確定是否能采用氣力輸送，而后才…

電廠噴鈣脫硫、石灰石粉的氣力輸送

我國對電廠大氣中SOz排放指標實行嚴格控制。煤質(zhì)中含硫量較高的電廠均要求采用脫硫技術(shù)。當前常用的二種脫硫方法:一是采用循環(huán)流化床鍋爐，鍋爐內(nèi)摻燒石灰石粉;二是在煙道后單獨設(shè)立一套煙氣脫硫系統(tǒng)。前者石灰石粉的輸送采用氣力輸送方法，石灰石粉中含碳酸鈣、氧化鈣。石灰石粉物性:堆密度1.2~1.5vm 安息角30°~…

粉料氣力輸送系統(tǒng)的設(shè)計

目前鑄造行業(yè)氣力輸送形式分稀相和濃相，吸送送和壓送。根據(jù)被輸送物料的特性和工藝要求來選用氣力輸送類型，以下介紹粉狀物料氣力力輸送形式。粉狀物料的氣力輸送 由于鑄造行業(yè)所用的煤粉和粘土粉常為袋裝，一般采用人工拆包，通過倒料機將物料裝入發(fā)送罐內(nèi)送至料斗， 也用散裝車直接壓送至料斗。粉料氣力輸送一…

氣力輸送的應(yīng)用行業(yè)

近年來，隨著生產(chǎn)發(fā)展和生產(chǎn)過程日趨自動化，對節(jié)約能源和環(huán)境保護的要求越來越高，氣力輸送技術(shù)憑借自身的技術(shù)特點得到了迅速發(fā)展和應(yīng)用。在不斷地探索和創(chuàng)新過程中，氣力輸送的對象從早期的谷物、面粉和信件迅速擴展到水泥、砂料、化工原料、粉煤灰、煤粉等物料，應(yīng)用的范圍遍及糧食、港口、化工、冶金、電力、…

倉泵的串聯(lián)自控型脈沖氣力輸送裝置

有緩沖倉泵的串聯(lián)式連續(xù)發(fā)送的自控型脈沖氣力輸送裝置。其動作程序:1)緩沖倉泵內(nèi)無料，壓力為零，壓力計電接點閉合，氣動閘閥動作，使上料鐘罩閥打開，開始進料。2)料滿至上料位后，閘閥關(guān)閉，停止進料。3)經(jīng)延時數(shù)秒后，上料鐘罩閥、放氣閥 7F 關(guān)閉，并手打開進氣閥，使緩沖罐開始進氣，壓力表電接點斷開。4)倉泵內(nèi)料…